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梅赛德斯X级轿车的生产将于本月晚些时候结束。这三颗星在今年早些时候宣布，它将停止生产该模型以降低成本。这是一种利基产品，很多人都希望看到它在美国销售。但是，它的消亡确实为梅赛德斯提供了机会，使他们可以大胆得多地购买G级 皮卡车。鉴于梅赛德斯(Mercedes)的阵容无法满足X级的需求，为什么不提供可能无法批量销售但可以高价出售的产品呢?

jbcars Instagram页面上的渲染图显示了梅赛德斯可以使用基于G级的皮卡车做什么。如果吉普可以给牧马人同级的皮卡，那么梅赛德斯为什么不能这样做?渲染图显示了G级皮卡在车轮下方的位置。G-Class的前部保持其标志性外观和直立的挡风玻璃。从前门看来，它就像是普通的G级轿车。

但是，当您向后移动时，事情变得很奇怪。它保留了摆动的提升门，但是这次它向卡车底盘而不是SUV的货物区域敞开。备用轮胎坐在床​​上，与驾驶室齐平。令人惊讶的是，后尾灯没有任何改动。尽管看起来比正常人更压扁，但他们已经坐在保险杠附近了。

尾部还显示这是AMG G63。您也可以在后轮胎的前面看到闪亮的排气口。这意味着该汽车制造商可能在引擎盖下安装了双涡轮增压4.0升V8。两门皮卡车拥有577马力(430千瓦)的声音听起来很有趣。

渲染牺牲了卡车床的第二排，大大限制了其功能。尽管确实为卡车带来了个性，但当今许多中型皮卡都配备了不少于两排座椅和四扇门。有个性。

梅赛德斯不太可能很快重返皮卡市场。X-Class于两年前首次上市销售，销量在2018年至2019年之间下降。梅赛德斯曾经计划生产一款旗舰V8车型，尽管那也已经死了。也许梅赛德斯可以将其恢复为G级皮卡?